Задвижка кольцевая клиновая фланцевая с выдвижным шпинделем тип 2117

Задвижка кольцевая клиновая фланцевая с выдвижным шпинделем тип 2117
Задвижка кольцевая клиновая фланцевая с выдвижным шпинделем тип 2117
Задвижка кольцевая клиновая фланцевая с выдвижным шпинделем тип 2117
Задвижка кольцевая клиновая фланцевая с выдвижным шпинделем тип 2117

Подобрать оборудование

Оформите заявку, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. Наши менеджеры подберут необходимое оборудование и решения под ваши требования и сделают расчет стоимости.

Отправить заявку

Технические параметры

  • Класс герметичности: «А»
  • Задвижка тип 2117 - ряд 14 (короткая)
  • Рабочее давление: PN10, PN16 бар
  • Максимальная температура:
  1. до 120°C (уплотнение клина - кольцо из бронзы + уплотнение шпинделя Полафлон 646, только по запросу!!!)
  2. до 120°C (уплотнение клина - кольцо из нержавеющей стали +уплотнение шпинделя Полафлон)
  • Фланцевая рассверловка соответствует российским нормам. 

 Конструктивные особенности

  • Уплотнение шпинделя - Polaflon 646.
  • Шпиндель выдвижной, нержавеющий,с холоднокатаной резьбой и подшипником.
  • Клин с заменяемой гайкой.
  • Все элементы защищены от коррозии.

Материалы изделия

02 04

Применение

  • Для контроля потока в сетях горячего и питьевого водоснабжения, промышленных системах, отопительных системах.
  • Для транспортировки других химически нейтральных жидкостей

Стандартное исполнение

  • PN10-16, T=120°C, кольца клина - бронза / T=150°C, кольца клина - нержавеющая сталь POLAFLON 646, поливиниловая краска RAL 7005, 100 мкм, со штурвалом.
  • Другие исполнения по запросу

Установка

Задвижки кольцевые фланцевые ТИП 2117 устанавливаются в камерах (колодцах), сооружениях. Расположение: вертикально, шпинделем вверх, на горизонтальном трубопроводе, и горизонтально на вертикальном. Изделия приспособлены к монтажу между фланцами трубопровода с соответствующей рассверловкой. Во время монтажа необходимо обеспечить крепление трубопровода, исключающее сгибающее или растягивающее воздействие. Рекомендуется монтировать узлы с учетом компенсации температуры и давления трубопровода. Задвижка, собранная и поставленная на объект, прошла заводские испытания и готова к монтажу. Какие-либо работы, связанные с демонтажем элементов задвижки, могут вызвать потерю герметичности. Задвижки управляются штурвалом.

Схема монтажа

02 05

Copyright MAXXmarketing GmbH
JoomShopping Download & Support

Остались вопросы?

Звоните по телефону +7 (495) 120-56-83
или оставьте заявку на обратный звонок