Задвижка с обрезиненным клином фланцевая с редуктором и байпасом тип 2002/2111

Задвижка с обрезиненным клином фланцевая с редуктором и байпасом тип 2002/2111
Задвижка с обрезиненным клином фланцевая с редуктором и байпасом тип 2002/2111
Задвижка с обрезиненным клином фланцевая с редуктором и байпасом тип 2002/2111
Задвижка с обрезиненным клином фланцевая с редуктором и байпасом тип 2002/2111

Подобрать оборудование

Оформите заявку, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. Наши менеджеры подберут необходимое оборудование и решения под ваши требования и сделают расчет стоимости.

Отправить заявку

Технические параметры

  • Класс герметичности: «А»
  • Задвижка тип 2111 - ряд 14 (короткая)
  • Задвижка тип 2002 - ряд 15 (длинная)
  • Рабочее давление: PN10 бар
  • Максимальная температура: 70°C (EPDM)
  • Фланцевая рассверловка соответствует российским нормам 

Конструктивные особенности

  • Уплотнение шпинделя O-Ring - "СУХАЯ РЕЗЬБА" - заменяется под давлением. 
  • Шпиндель невыдвижной, нержавеющий, с холодкатаной резьбой. 
  • Клин полностью вулканизирован, с заменяемой гайкой. 
  • Гладкий проход в корпусе.
  • Все элементы защищены от коррозии эпоксидным покрытием.

Материалы изделия

 

10 05

Стандартное исполнение

  • PN 10, 70°C, EPDM, эпоксидное покрытие;RAL5005 250 мкм, без штурвала
  • Другие исполнения по запросу.

Установка

Задвижки с обрезным клином фланцевые с редуктором ТИП 2002  и 2111 устанавливаются в камерах (колодцах), сооружениях. Могут устанавливаться: вертикально, шпинделем вверх, на горизонтальном трубопроводе. Изделия приспособлены к монтажу между фланцами трубопровода с соответствующей рассверловкой. Во время монтажа необходимо обеспечить крепление трубопровода, исключающее сгибающее или растягивающее воздействие. Подробно монтаж описан в регламенте по монтажу задвижек, который можно получить у официальных представителей поставщика. Рекомендуется монтировать узлы с учетом компенсаций температуры и давления трубопровода. Задвижка, собранная и поставленная на объект, прошла заводские испытания и готова к монтажу. Какие-либо работы, связанные с демонтажем элементов задвижки, могут вызвать потерю герметичности. Задвижки управляются штурвалом.

Схема монтажа

10 06

 

Copyright MAXXmarketing GmbH
JoomShopping Download & Support

Остались вопросы?

Звоните по телефону +7 (495) 120-56-83
или оставьте заявку на обратный звонок