Первые образцы столичной сборки выйдут на маршруты уже в мае этого года.

Мощность предприятия, оборудованного на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе, позволяет выпускать до 500 машин в год. Технологии обеспечат проведение около 20 сборочных операций — от установки дверей и отделки салона до оснащения программным обеспечением. К 2023 году московская локализация производства электробусов, разрабатываемых КамАЗом, достигнет 40%.

Запуск предприятия — очередная веха в экологизации общественного транспорта столицы. На фоне постоянного увеличения количества «зеленых» альтернатив, в городе уже практически перестали закупать дизельные автобусы. К 2030 году весь парк Мосгортранса должен работать исключительно на электрической тяге.

Остались вопросы?

Звоните по телефону +7 (495) 120-56-83
или оставьте заявку на обратный звонок